Charleroi mag geen bijkomende vliegtaks heffen op passagiers die vertrekken van Brussels South Charleroi Airport. Dat heeft de Waalse regering beslist. Het stadsbestuur wilde een extra heffing van 3 euro per vertrekkende passagier invoeren om de stedelijke financiën te versterken, maar krijgt daarvoor geen toestemming.
Volgens de Waalse regering ligt de bevoegdheid voor luchtvaart en luchthaventaksen niet bij de stad. Bovendien zou een extra lokale belasting de concurrentiepositie van Charleroi Airport ernstig verzwakken, zeker in combinatie met de reeds recent verhoogde federale vliegtaks. Wallonië vreest dat luchtvaartmaatschappijen hierdoor vluchten zouden schrappen en investeringen zouden terugschroeven.
Ryanair
Die vrees wordt gedeeld door de luchthaven zelf en door luchtvaartmaatschappijen, met Ryanair op kop. De Ierse lowcost airline, veruit de grootste gebruiker van Charleroi Airport, waarschuwde al dat hogere belastingen rechtstreeks leiden tot minder vluchten, minder passagiers en jobverlies. Ryanair kondigde eerder aan vanaf 2026 meer dan een miljoen stoelen per jaar te schrappen in België, deels als reactie op de toenemende fiscale druk.
Foto’s @ Ryanair & Charleroi Airport
