Brussels Airlines zet volgende zomer sterker in op Afrika en populaire Europese vakantiebestemmingen. De Belgische luchtvaartmaatschappij lanceert een nieuwe verbinding naar Caïro, verhoogt de frequentie naar Kilimanjaro en plant extra capaciteit naar verschillende Zuid-Europese bestemmingen. De uitbreiding gaat gepaard met een herschikking van vluchten binnen de Lufthansa Group.
Vanaf 29 maart 2027 vliegt Brussels Airlines tot vijf keer per week naar Caïro. De Egyptische hoofdstad wordt aanvankelijk als zomerbestemming aangeboden, maar de maatschappij heeft de ambitie om de verbinding op termijn het hele jaar door te exploiteren.
Met de nieuwe route speelt Brussels Airlines in op de toeristische aantrekkingskracht van Egypte, waar onder meer het Grand Egyptian Museum een bijkomende publiekstrekker vormt. Ook Air Cairo versterkt de verbindingen tussen België en Egypte en start op 18 december 2026 met twee wekelijkse vluchten naar Caïro.
Meer vluchten naar Kilimanjaro
Ook in Tanzania breidt Brussels Airlines haar aanbod uit. De verbinding naar Kilimanjaro, die pas in juni 2026 werd gelanceerd met twee wekelijkse vluchten, krijgt vanaf eind juni 2027 een derde wekelijkse frequentie.
Volgens Brussels Airlines is de uitbreiding het gevolg van de sterke vraag naar deze bestemming, die onder meer toegang biedt tot de Kilimanjaro, de Serengeti en de Ngorongoro-krater.
Extra capaciteit op Europese vakantieroutes
Binnen Europa plant Brussels Airlines bijkomende vluchten naar verschillende populaire vakantiebestemmingen. Onder meer Funchal op Madeira, Málaga en Nice krijgen extra capaciteit tijdens het zomerseizoen.
Ook Evenes, in het noorden van Noorwegen, wordt opgenomen in het zomeraanbod. De bestemming maakt deel uit van het winterprogramma 2026-2027 en blijft dus ook tijdens de zomer bereikbaar.
Volgens de overkoepelende Lufthansa Group worden daarnaast ook de frequenties naar Porto, Heraklion en Zakynthos verhoogd.
Herschikking binnen Lufthansa Group
Binnen de Lufthansa Group wordt een deel van de bestaande capaciteit anders verdeeld.
Zo neemt Lufthansa vluchten naar Frankfurt en München over die momenteel door Brussels Airlines worden uitgevoerd. Daardoor komen bij de Belgische maatschappij toestellen vrij die op andere routes kunnen worden ingezet.
Brussels Airlines had eerder al aangekondigd dat de vier toestellen die deze zomer via een wetleaseovereenkomst met airBaltic worden ingezet, in 2027 niet terugkeren. Ook de geplande uitbreiding van de langeafstandsvloot met twee Airbus A330’s werd uitgesteld.
De herschikking past daarmee in een bredere strategie waarbij Brussels Airlines haar beschikbare capaciteit gerichter inzet op bestemmingen met een sterke vraag.
