Begin dit jaar lanceerde Ryanair onder de naam “Ryanair Prime” een jaarabonnement voor frequente reizigers. Voor 79 Euro per jaar kregen leden toegang tot exclusieve voordelige tickets én mochten ze tot twaalf keer per jaar kosteloos een zitplaats selecteren. Maar de lowcost airline stopt de formule nu omdat het hen meer kost dan oplevert.
Wie geregeld met Ryanair vliegt, weet dat stoelselectie normaal extra kost. Afhankelijk van route en comfort loopt die toeslag op van 8 tot 30 Euro. In het Prime-pakket zat bovendien standaard een reisverzekering inbegrepen. De formule werd uitgerold in twaalf Europese landen, waaronder België en Nederland, en mikte op maximaal 250.000 leden via een “first come, first served”-model.
Meer kosten dan baten
De belangstelling bleef echter achter bij de ambities. Slechts 55.000 reizigers schreven zich in, waardoor het programma uiteindelijk 4,4 miljoen Euro aan inkomsten genereerde—tegenover meer dan 6 miljoen Euro aan verleende kortingen.
“Het experiment heeft meer gekost dan het opbracht,” erkent marketingdirecteur Dara Bradi. “De opbrengsten uit lidmaatschappen rechtvaardigen niet de tijd en moeite die het kost om elke maand exclusieve Prime-tickets te creëren voor onze leden.”
Het resultaat: Prime verdwijnt even snel als het verscheen. Voor wie het aanbod misliep, blijft er slechts één zekerheid: in de wereld van lowcostmaatschappijen blijft de zoektocht naar de beste deal een sport op zich.
Foto’s @ Ryanair
