Brussels Airlines heeft 2024 succesvol afgesloten met een record EBIT. En ook 2025 ziet er veelbelovend uit. Onze Belgische luchtvaartmaatschappij is momenteel zelfs de sterkst groeiende luchtvaartmaatschappij van de hele Lufthansa Group.
Brussels Airlines heeft 2024 succesvol afgesloten, met een aangepaste EBIT van 59 miljoen euro. Dat is opnieuw een record, en een verbetering met 11% tegenover 2023. “Ondanks een uitdagend begin van het jaar met resultaten die onder de verwachtingen bleven, konden we als luchtvaartmaatschappij bewijzen dat onze strategie succesvol is. Wanneer vluchten kunnen doorgaan zoals gepland, zijn ook de resultaten positief” zo meldt de airline.
Minder vluchten, maar meer capaciteit
Brussels Airlines voerde 2% minder vluchten uit in 2024 dan een jaar eerder. Toch steeg het aantal beschikbare stoelen (ASK) met 1%. Dat komt omdat er op het langeafstandsnetwerk een vliegtuig (Airbus 330) aan de vloot werd toegevoegd, maar er op het Europese netwerk tijdens het zomerseizoen geen toestellen werden ingehuurd bij een andere luchtvaartmaatschappij, in tegenstelling tot in 2023.
Doorheen 2024 was Brussels Airlines een van de meest betrouwbare luchtvaartmaatschappijen in Europa, met een vierde plaats onder de netwerkmaatschappijen in Europa volgens data van Cirium. Het Amerikaanse consumentenplatform Airhelp heeft Brussels Airlines zelfs uitgeroepen tot beste luchtvaartmaatschappij wereldwijd voor de balans tussen stiptheid, de manier waarop klachten verwerkt worden en de ervaring van klanten in het algemeen.
Een hoge stiptheid op het Europese netwerk -en dus minder kosten die gepaard gaan met onregelmatigheden- samen met meer capaciteit op het langeafstandsnetwerk zorgen ervoor dat Brussels Airlines recordresultaten kan voorleggen in 2024.
Brussels Airlines bereikte een winstmarge van 3.8%. De kostenpositie is solide en laat toe om op een duurzame manier winst te maken. Door verder te groeien kan geleidelijk aan de winstmarge verder verhoogd worden tot 8%, wat de doelstelling blijft.
Sterkste groeier
Ook in 2025 wordt er een verdere stap in die richting gezet. Er zullen 2 vliegtuigen worden opgenomen in de eigen vloot: een Airbus 330 voor langeafstandsvluchten en een Airbus 320 voor vluchten op het Europese netwerk. Daarnaast zal Brussels Airlines ook vier vliegtuigen van het type Airbus A220 huren bij Air Baltic. Deze toestellen worden ingezet tijdens het drukke zomerseizoen. Dit alles maakt dat Brussels Airlines de sterkst groeiende luchtvaartmaatschappij is van de hele Lufthansa Group.
2025: Geschiedenis eren, vooruit kijken naar de toekomst
In 2025 viert Brussels Airlines de 100e verjaardag van vluchten tussen België en het Afrikaanse continent. Deze mijlpaal toont nog maar eens aan hoe diep de connectie is tussen de luchtvaartmaatschappij en sub-Saharaans Afrika.
Tegelijkertijd kijkt Brussels Airlines ook zelfverzekerd naar de toekomst, met een nog beter product voor de reizigers. Zo zijn er plannen om THE LOFT te renoveren, de lounge in Brussels Airport die al meermaals in de prijzen viel. Daarnaast werkt de luchtvaartmaatschappij ook aan nieuwe cabines voor de langeafstandsvluchten die uitgerold zullen worden vanaf 2027.
Dit jaar al zullen passagiers in alle reisklassen op langeafstandsvluchten productverbeteringen zien. Van een uitgebreider aanbod dranken in Economy Class naar een volledig nieuw serviceconcept in Business Class. Meer details daarover worden binnenkort bekend gemaakt.
